沙捞越拨出90亿令吉用于发展，这是迄今为止最高的

　　根据2024年的州预算，沙捞越为发展项目编列了90亿令吉的预算，这是迄今为止最高的预算。

　　砂拉越总理兼财政和新经济部长丹斯里阿邦Johari Tun Openg表示，到2024年，砂拉越预计将增加收入至127.5亿令吉，发展支出将占拟议总支出的66%。

　　“2023年的国家预算预计将产生3.86亿令吉的盈余。

　　“这是砂拉越政府有史以来公布的最大预算，证明我们的收入重组努力和审慎的财务管理取得了成功。”

　　昨天，他在州议会提交2024年州预算时表示:“有了这个，我们正在采用一项扩张性预算，大力投资基础设施，并将人民的福祉放在首位。”

　　他说，预算将增加政府支出，以刺激该州的经济增长。

　　砂拉越预计将在2024年实现5%至6%的经济增长，而2023年为4%至5%。

　　到2024年，该州的运营支出将达到45.6亿令吉。

　　明年，州政府将拨出9亿令吉，用于资助古晋城市交通系统(KUTS)项目，涵盖撒马罕和古晋地区。

　　该项目的第一阶段将涉及三条自主快速交通(Art)线路(蓝线、红线和绿线)的开发。

　　“KUTS第一期的营运将由氢燃料巴士服务支援，为乘客提供第一英里和最后一英里的连接。”

　　“9月，我们在古晋地峡实施了Art氢燃料汽车原型工程运行演习，随后在萨马罕进行了概念验证演习，这是一个历史性的里程碑。

　　他补充说:“这次测试的目的是取得原型车的性能数据，并向公众展示“艺术”的能力。”

　　沙捞越州经济发展公司的子公司沙捞越州地铁有限公司(Sarawak Metro Sdn Bhd)表示，第一阶段覆盖70公里，计划从2025年第四季度开始分阶段提供客运服务，预计将于2027年底完成。沙捞越州经济发展公司受委托在沙捞越州交通部的职权范围内实施KUTS项目。

　　蓝线(第一条线)将从马来西亚沙捞越大学附近的Rembus到古晋市的Hikmah交易所。

　　阿邦佐哈里表示，明年将拨款6.62亿令吉，用于道路和桥梁项目，包括古晋内环公路的设计和建设。

　　他说，砂拉越沿海公路网和第二主干道的建设，估计耗资110亿令吉，由国家替代资金计划资助，正处于不同的实施阶段。

　　他说:“砂拉越政府高度重视在全州范围内扩大安全和处理过的水供应。”

　　他补充说，在2024年的替代资金计划下，将提供5.52亿令吉，以资助几个供水项目，除了明年在第12马来西亚计划中期审查下分配的1.56亿令吉，用于实施继续和新的供水项目。

　　2024年国家预算下的其他拟议拨款包括2.98亿令吉用于农村电气化计划，8300万令吉用于港口发展和2亿令吉用于各种旅游项目和计划。

　　阿邦佐哈里表示，今年砂拉越预计将获得127亿令吉的收入，与2022年相比增加8.08亿令吉或7%。在前10个月，税收已经达到116亿令吉，超过了最初估计的110亿令吉。

　　他说，到2024年，45%的国家收入预计将主要来自国家销售税(45.7亿令吉)，其中原油和其他石油产品35.3亿令吉，粗棕榈油和粗棕榈仁8.5亿令吉，铝产品8000万令吉，彩票7000万令吉，木材产品3300万令吉，剩下的500万令吉来自煤炭。

　　此外，原水特许权使用费(6亿令吉)、森林特许权使用费、木材溢价和关税(2.9亿令吉)以及采矿特许权使用费、土地租金等也为国家收入做出了贡献。

　　在2024年的非税收入(63.9亿令吉)中，大部分(28.6亿令吉)将来自石油和天然气权益的现金补偿，21.6亿令吉来自股息收入，6.98亿令吉来自利息收入，4亿令吉来自土地溢价，以及1.2亿令吉来自石油产品进口和消费税的现金补偿。

　　阿邦佐哈里说，在联邦政府决定将砂拉越的临时特别拨款率从之前的1600万令吉提高到3亿令吉之后，联邦拨款和报销预计将在2024年增加到6.27亿令吉。

　　在投资方面，他说，为了使砂拉越成为一个有吸引力的投资目的地，并与区域同行竞争，将制定一项全面的国家投资政策，为这项研究拨款300万令吉。