红灯、绿灯、白灯：新的交通信号可以缓解拥堵

　　一年多来，北卡罗来纳州立大学的研究人员一直在研究一个项目，该项目包括在繁忙的十字路口的信号上使用一种新型交通灯，以改善交通流量。初步模拟表明，这种新方法对各种道路使用者都是有益的。

　　美国北卡罗来纳大学土木工程研究人员的一项研究表明，在传统交通灯上添加第四种颜色可以显著减少等待时间，从而改善交通流量，使所有道路使用者受益，无论他们是否乘坐自动驾驶汽车。

　　交通网络中的自动驾驶汽车越多，每个人的等待时间就会越短。据研究人员称，十字路口的平均延误时间最多可减少27%。

　　第四种交通信号灯颜色，研究人员称之为“白相位”，将利用自动驾驶汽车之间的通信能力，以及控制交通信号灯的系统，来优化交通流量。

　　如果系统意识到大量自动驾驶车辆正在接近十字路口，则会激活白色灯。实际上，这意味着人类司机只需要跟着前面的车走。

　　通过这种方式，自动驾驶汽车将通过相互协调来控制交通流量，促进交通在交叉路口和周边地区的流动。当大多数接近的汽车是由人类驾驶时，系统将恢复到传统的绿黄红系统。

　　研究表明，使用白光——或另一种与传统的红、绿、黄不同的指定颜色——可以减少十字路口的等待时间，减少不必要的走走停停，在完全由自动驾驶汽车组成的车队中，流动性得到了最大的优化。

　　然而，在所有情况下，这样的系统似乎都有望改善交通流量，从而减少燃料消耗，从而减少温室气体排放。研究人员的模型还发现，即使有行人，所有的使用者，包括那些步行的人，都能从更高效的交通流量中受益。

　　这项研究发表在《计算机辅助土木与基础设施工程》杂志上。-法新社新闻

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