常见问题：关于禁止在行人专用道上骑自行车和踏板车，你需要知道什么

　　新加坡:与自行车道相邻的人行道将逐渐变成行人专用道，随着这一举措，自行车和非机动个人移动设备(PMDs)将不允许在行人专用道上行驶。

　　陆路交通管理局(LTA)表示，执法行动将于2025年7月开始，因此乘客和行人都有时间熟悉规则。

　　以下是你需要知道的:

　　目前，自行车和非机动PMDs(如踏板车)被允许在人行道上行驶，速度限制为每小时10公里，尽管骑车人和行人被鼓励坚持走自己的路。

　　但这种情况将从2024年第四季度开始改变，届时交通局将把这些步道改造成行人专用步道。

　　当这种情况发生时，只有使用个人移动辅助设备(如电动滑板车和电动轮椅)的人才能在行人专用道上骑行。但他们必须保持不超过6公里每小时的速度限制，这与快走的速度相似。

　　自行车、电动滑板车、电动滑板车和滑板车将不得不在自行车道上行驶。

　　交通运输管理局表示，乘坐“轮式玩具”的儿童被视为行人，因此可以在行人专用道路上通行。

　　“轮式玩具”指的是儿童的脚踏汽车、踏板车、三轮车或类似的玩具，但仅限于12岁以下的儿童使用。

　　这是为了提高所有人的安全，尤其是年轻人和老年人的行人。

　　当局现在正在实施这一措施，因为新加坡已经开发了200多公里与人行道平行的自行车道。

　　“之前，我们没有足够的设施来区分(行人和乘客)，”交通部长Chee Hong达周三(8月14日)告诉记者。

　　他补充说:“现在我们有了600公里专用自行车道中的200公里，我们觉得这是我们采取这一举措的合适时机。”

　　“目的是提高居民的安全，尤其是老年人和幼儿走路时的安全。”

　　Chee先生表示，这一举措的原因并不是因为主动交通事故的增加。

　　事实上，自2019年以来，人行道上的主动交通事故数量一直在下降。

　　“2019年，我们有大约303例病例。去年2023年，这一数字降至70多例。所以这并不是因为道路变得更加危险了。”

　　那些违反规定在行人专用道路上骑行的人将被处以最高2000新元(合1520美元)的罚款，或最高3个月的监禁，或两者兼施。

　　为了让人们适应新规定，从2025年7月1日开始的执法行动将有一段宽限期。

　　与此同时，交通局表示，如果骑车人和非机动PMD用户走错了路，他们的地面团队将“参与和教育”他们。

　　该机构补充说:“还将向道路使用者提供咨询，以教育他们。”

　　他说，路政局的执法方法必须“灵活和合理”。

　　Chee先生解释说，如果骑自行车的人必须避开障碍物，并在安全的情况下短暂地转向行人专用道，这是“不可接受的”。

　　“同样，我认为行人为了避开障碍物而走自行车道也不是不可接受的，但我们鼓励他们坚持走自己的车道。”

　　在回应中央通讯社的询问时，交通局强调，无论使用何种道路，都将对超速或鲁莽驾驶的人采取行动。

　　“行人专用”和骑自行车的标志将如何定位的鸟瞰图

　　内德每隔一段时间就走一次

　　只有专用的自行车道。(图片:LTA)

　　当局不会对驶入单车道的行人采取执法行动。

　　如果执法人员在单车径遇到行人，他们的做法是建议他们走行人径。

　　行人和主动移动设备使用者都可以使用共享路径，他们必须保持每小时25公里的速度限制。

　　根据使用公共道路的行为守则，行人应尽量靠左行驶，除非超车。

　　骑单车或非机动车辆的人士亦应靠左行驶，惟超车时除外。

　　行为守则亦订明，在同一条共用道路上，或在行人路或共用道路的十字路口，行人必须让路予行人。