旁遮普省的发展受到威胁，因为德里-卡特拉高速公路的土地征用被忽视

　　昌迪加尔，8月10日(IANS): Shiromani Akali Dal主席Sukhbir Singh Badal周六表示震惊，首席部长Bhagwant Mann故意忽视为德里-阿姆利则-卡拉高速公路获取土地，损害了旁遮普的发展，危及了旁遮普的子孙后代。

　　他说，该邦拒绝确保印度国家公路管理局(NHAI)官员和工作人员的安全，导致三个总长104公里、耗资3263亿卢比的国家公路管理局项目终止。

　　Badal的反应是在联盟道路运输和公路部长Nitin Gadkari给首席部长Mann的信之后，信中警告说，如果该邦目前的法律和秩序状况没有改善，NHAI准备取消8个主要公路项目，价值1428.8亿卢比。

　　在这里的一份声明中，总统对首席部长允许治理和法律秩序状况衰退到如此程度的方式表示震惊和震惊，以至于联盟部长Gadkari被迫要求他进行干预以收回该项目。

　　Badal说，令人震惊的是，在与Gadkari的会议上，Aam Aadmi党就NHAI项目向中央保证没有任何神圣性。“Gakdari先生在给首席部长的一封信中指出，尽管旁遮普邦公共工程部长在7月15日的一次会议上保证，旁遮普邦政府未能解决与土地征用以及法律和秩序有关的悬而未决的问题，”他补充说。

　　他说，联盟部长还指责政府未能确保NHAI官员的安全，同时指出最近在贾朗达尔，一名特许工程师遭到残酷袭击。

　　巴达尔要求首席部长采取一切必要措施恢复高速公路项目，他说，应该根据农民的要求和过去的历史向他们提供补偿。

　　他说，土地征用问题之所以出现，是因为首席部长拒绝满足农民的要求，他们要求公平的土地价格，除此之外，他还过度拖延了向农民申报补偿和支付奖励。

　　北方邦主席要求首席部长停止采取反农民的立场，他说他应该向前首席部长帕卡什·辛格·巴达尔学习，巴达尔曾向农民支付每英亩193万卢比的补偿金，用于南部绕线的土地征用。

　　他说，经过7年多的时间，现在，平民党政府向农民提供的基本价格只有每英亩300万卢比，用于购买北部支路的土地。

　　巴达尔说:“该邦其他地区的情况也一样，平民党政府向农民提供花生，这危及了与该邦发展密不可分的高速公路项目。”

　　他还提醒首席部长，Shiromani Akali Dal (SAD)政府已将高速公路发展作为首要任务，并成功开发了价值300亿卢比的项目。