随着飞行员和航空公司准备进行新的谈判，爱尔兰航空公司首席执行官奖励了近30万欧元的股票

　　据报道，爱尔兰航空公司(Aer Lingus)首席执行官琳恩·安布顿(Lynne Embleton)几天前获得了该公司所有者国际航空集团(IAG)价值近30万欧元的股票，这是该公司奖金计划的一部分。

　　这一消息传出之际，爱尔兰航空公司和工会Fórsa下属的爱尔兰航空公司飞行员协会(Ialpa)正准备在劳工法庭举行第四次会议，以结束双方陷入僵局的薪酬纠纷。

　　国际航空集团的一份声明显示，6月26日，Embleton女士获得了149271股在伦敦上市的国际航空集团股票，价值244580英镑(288720欧元)。

　　[爱尔兰航空公司考虑取消更多航班，劳资法庭正在进行薪酬谈判]

　　该通知显示，她与国际航空集团其他航空公司的首席执行官(包括英国航空公司(British Airways)首席执行官肖恩?多伊尔(Sean Doyle))一起，根据一项集团股票奖励计划获得了股份。

　　其他受益者包括Iberia首席执行官马可?桑萨维尼(Marco Sansavini)和Vueling首席执行官卡罗莱纳?马蒂诺利(Carolina Martinoli)，这两家公司都是该集团的一部分。

　　爱尔兰航空公司周二证实，该奖项于2021年颁发，经国际航空集团董事会批准，于周三授予。

　　该航空公司表示:“这些奖励是国际航空集团总体高管薪酬机制的一部分，符合市场惯例。”

　　爱尔兰航空公司和法国航空公司定于周三回到劳工法庭，飞行员继续就薪酬问题采取工业行动，这已促使该航空公司取消了近400个航班。

　　在周一与双方进行了9个小时的会谈后，法院决定动用其权力介入这场争端。

　　[劳工法庭根据《劳资关系法》行使权力，试图打破爱尔兰航空公司与飞行员之间的僵局]

　　任何解决方案都将取决于双方是否接受法庭在周三听证会后提出的任何建议。

　　如果解决纠纷的最新努力失败，飞行员们可能会在周六的八小时停工后举行更多的罢工。

　　法律允许法院在某些情况下避开双方共同将争议提交机构的需要。

　　Ialpa主席马克?泰伊(Mark Tighe)周一表示，该工会希望法院接受飞行员加薪要求的合理性，以配合近年来的通胀水平。

　　Ialpa正寻求将会员薪酬提高20%以上，但该协会表示，上周已将最初的要求下调至23.88%。

　　工会坚持认为，其立场与爱尔兰航空之间的差距每年不到500万欧元。

　　然而，爱尔兰航空公司表示，在没有额外的生产力和灵活性的情况下，它无法同意飞行员的加薪幅度超过今年早些时候客舱和地勤人员接受的12.25%。

　　该公司拒绝了Ialpa的建议，即它试图在周一的劳资法庭谈判中提出新的要求，称它提出的问题与它此前寻求的额外生产率和灵活性有关。

　　[爱尔兰航空公司和飞行员在新的劳工法庭上结束纠纷]

　　随着飞行员的工作进入第二周，该航空公司正在考虑进一步取消航班。截至本周日，该公司已经取消了392个航班，影响了6万多名乘客，以便在行动继续期间“尽可能多地保留服务”。

　　上周晚些时候，在Ialpa与该公司谈判失败后，该公司正准备升级其劳工行动，劳工法庭重新介入了这起纠纷。

　　星期三将是法院在10天内第三次处理爱尔兰航空公司的纠纷。它上周早些时候分别会见了各方，并于周一再次会晤。

　　今年4月，这两家公司将纠纷提交给法院，之后，飞行员拒绝了法院的临时建议，即接受9.25%的加薪，并试图在英国劳资关系委员会(Workplace Relations Commission)就未解决的问题达成协议。

　　Ialpa成员随后以压倒性多数投票支持工业行动。

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