退伍军人事务部推迟了如何支付退伍军人空中救护服务的规则变更

　　退伍军人事务部领导人同意将专业救护车报销规则的变化推迟到2029年，这对倡导者来说是一个胜利，他们警告说，新政策可能会严重影响生活在农村地区的退伍军人的紧急服务。

　　在周五宣布之前，新规定将于明年2月生效。行业官员和部门规划者多年来一直在争论这一变化，在许多情况下，这将减少退伍军人事务部在空中救护公司运送病人后支付给这些公司的金额。

　　在一份联合声明中，参议院退伍军人事务委员会主席、蒙大拿州民主党参议员乔恩?堪萨斯州共和党参议员杰里·莫兰(Jerry Moran)。他赞扬了退伍军人事务部的决定。两位议员都在努力阻止规则的改变，他们认为任何可能损害救护车服务的计划都应该重新考虑。

　　特斯特说:“蒙大拿州和美国农村地区的紧急空中和地面运输服务可能是生与死的区别。”“VA匆忙推出这些服务的费率变化可能是为美国农村服务的提供商的最后一根稻草，我很高兴看到VA回应我们的呼吁来解决这个问题。”

　　去年秋天，退伍军人事务部部长丹尼斯·麦克多诺(Denis McDonough)在全国新闻俱乐部(National Press Club)发表演讲时，反驳了有关改变规定是为了省钱的指责。他坚持认为，联邦法规要求救护车提供者与该部门签订合同，或者按照医疗保险规定的费率获得报销，这通常低于他们目前收取的费用。

　　退伍军人事务部监察长2018年的一份报告发现，在15个月的时间里，22.7万张专业医疗运输发票中，约有20%未经适当授权。调查人员估计，该部门每年支付的不当款项超过2000万美元。

　　但行业代表反驳了这一说法，他们指出，在农村地区转移危重病人或受伤病人的成本和挑战是独一无二的。

　　Life Flight Network首席执行官本·克莱顿(Ben Clayton)在一份声明中表示，推迟飞行将“让我们有时间共同制定一个永久性的解决方案，同时确保退伍军人继续获得这些关键的、挽救生命的紧急服务。”

　　去年，国会已经进行了干预，推迟了报销规则的修改，包括在去年的一项预算法案中，将实施时间表从2024年初推迟到2025年。现在，议员们将有几年的时间来就应急响应公司和退伍军人管理局管理者之间的妥协进行谈判。