空军选择了另外四个警卫联队来驾驶C-130J运输机

　　作为空军C-130H大力神机队现代化工作的一部分，空军国民警卫队的四个联队将接收新的运输机。

　　美国空军周四宣布，已初步选择康涅狄格州的第103空运联队、蒙大拿州的第120空运联队、明尼苏达州的第133空运联队和伊利诺伊州的第182空运联队，用更新的C-130J“超级大力神”飞机取代老化的c - 130h。

　　h型飞机于1974年首次亮相，随后是1999年的j型飞机。最近的国会支出计划允许空军国民警卫队购买32架新的c - 130j，以赶上现役部队，后者已经退役了C-130H。

　　明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹在一份新闻稿中说:“C-130飞机是我们明尼苏达州空军国民警卫队用来运输货物和乘客的关键资产，无论是在支持国外任务还是在洪水、飓风和其他紧急情况下为国内提供支持。”“这些升级将有助于确保我们的(国民警卫队)有能力响应召唤，为我们的州和国家服务。”

　　美国空军表示，每个联队将获得8架c - 130j，但目前还不清楚它们何时开始抵达。

　　洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)制造的“超级大力神”(Super Hercules)无人机比之前的型号飞得更远更快，载货空间更大，还有其他一些效率。根据美国空军的说法，c - 130j可以搭载128名作战部队或92名伞兵——比C-130H多出30人——以及多达8个托盘的设备。

　　它还需要三名机组人员——比h型少两名。

　　空军说，随着每个基地接收C-130J，飞行员和装载员必须重新接受培训，学习在新型涡轮螺旋桨飞机上工作的独特方面。由于转型而失去工作的飞行员将被转移到其他角色。

　　要想取得进展，这四个基地必须首先通过一项环境检查，该检查将考虑基地是否能够应对新舰队带来的劳动力、噪音、污染和其他因素。这些研究预计将在2025财年完成。

　　另外四个侧翼也考虑了升级，基于它们的单位性能、现有设施和环境考虑。

　　包括本周宣布的四个在内的10个警卫队联队已经开始飞行或计划接收c - 130j。剩下的五个机翼将继续使用旧的h型飞机，直到进一步通知。

　　“我为我们的飞行员以及他们自2013年以来在C-130任务中的表现感到骄傲，”蒙大拿州国民警卫队负责人、空军少将彼得·赫罗内克(Peter Hronek)在一份新闻稿中说。“通过他们对任务完成的奉献，部署期间的成功和出色的检查结果，他们向空军和空军国民警卫队展示了他们值得拥有c - 130j来自豪地保卫我们的民族和国家。”