罗德岛州交通官员表示，关键桥梁可能需要完全拆除

　　罗德岛州交通官员周一表示，对上个月因安全问题部分关闭的一座重要桥梁的维修可能包括拆除桥梁。

　　罗德岛州交通运输部主任彼得·阿尔维蒂(Peter Alviti)说，所有的选择都在考虑之中，包括彻底重建这座桥的可能性。这座桥是195号州际公路从普罗维登斯到东普罗维登斯的桥梁，也是通往普罗维登斯的重要门户。

　　他没有给出任何成本估算，但说维修工作将在尽可能安全的情况下尽快完成。

　　“我们有几位顾问正在评估整个桥梁结构的状况，”Alviti说。“他们的发现将决定我们需要做的工作范围，以纠正桥梁上的任何缺陷。”

　　阿尔维提说，有几种选择。

　　“这可能是对现有结构的修复，尽管范围很广。它可能是对桥梁结构的各个部分进行重建，也可能是对整座桥进行彻底重建。”

　　Alviti说，目标是让交通尽可能快地流动起来，必要时分阶段进行。他说，该州将优先考虑该项目，而不是其他所有交通项目。

　　他说，对拉杆的测试已经开始，包括法医和化学分析。

　　他说:“我们正在为资金方面的所有突发事件做准备。”

　　州长丹·麦基(Dan McKee)也试图安抚那些依赖这座桥的人。

　　麦基说，一切可以做的事情都在做，以加快项目的进展。

　　“专家工程师正在对这座桥进行全面检查。这项工作正在进行中。麦基在下午的新闻发布会上对记者说:“我们希望罗德岛居民知道，我们在这个项目上采取的方向将以事实为依据。”

　　这座桥每天通过近10万辆车辆。

　　12月中旬突然的西行封闭给交通造成了严重破坏，将40到45分钟的车程变成了几个小时。通勤者被困数小时，其他人则偏离了正常路线。一些学校关闭并远程授课。

　　西行的车辆被引导到东行的两条车道上。州当局将这个问题描述为严重的结构故障。

　　根据美国联邦公路管理局(Federal Highway Administration) 6月份发布的全国桥梁清单，建于1969年的华盛顿大桥西行部分被评为“差”。

　　桥梁的总体等级是基于其任何一个单独组成部分(甲板、上部结构、下部结构或涵洞，如果存在)的状况是否被评为差或低于差。

　　阿尔维蒂在2019年的一份拨款申请中警告说，这座桥的状况不佳，该申请旨在修复这座桥并改善交通流量，他写道，这座桥“接近永久失修状态”。

　　根据联邦数据，这座桥的检查频率为24个月。州政府官员说，最后一次检查是在7月份。