里维安和大众联手设计汽车软件

　　CNN记者彼得·瓦尔德斯·达佩纳报道

　　(CNN)周二，里维安和大众集团宣布将成立一家合资公司，共同开发汽车软件。

　　作为协议的一部分，大众汽车将向电动汽车制造商Rivian投资总计50亿美元，其中包括10亿美元的即时投资。

　　两家汽车制造商没有透露新合资公司的名称，也没有透露其领导团队的名字。Rivian首席执行官RJ Scaringe在一次电话会议上表示，该公司将设立两名联席领导人，每人向一家汽车制造商汇报工作。

　　斯卡林奇表示:“合资企业的配置方式是各占一半股权，由两位联合首席执行官负责两项业务。”

　　Scaringe表示，大众的投资将为Rivian扩大生产规模提供资金，该公司正寻求在乔治亚州建立一家新工厂。

　　“这对我们的财务来说很重要，”他说，“其中一个因素是，这也暗示了里维安的成功对大众集团的成功很重要。”

　　两家公司都表示，他们计划在2030年之前推出利用合资企业技术的新车。

　　Rivian的基础车辆软件设计有望为新公司的软件提供基础。该公司设计的技术将包括运行娱乐系统和仪表等设备的用户界面软件，以及与汽车发动机等设备交互的更深层次的车辆软件。根据一份联合声明，Rivian还将提供这些系统运行所需的电气硬件设计。

　　大众首席执行官Oliver Blume在电话会议上表示，大众已经拥有自己的汽车软件子公司Cariad，该公司将继续开展业务。他说，新合资公司的工作将是对Cariad的补充，而不是取代Cariad

　　斯卡林奇在电话会议上表示，两家公司有朝一日也可能在汽车领域展开合作，但目前还没有考虑到这一点。目前，两家公司只会在汽车软件和计算机系统方面进行合作。

　　成立合资公司的想法最初是斯卡林奇和布鲁姆在亚特兰大的保时捷体验中心(Porsche’s Experience Center)交谈时产生的，保时捷车主和爱好者可以在这里的测试赛道上驾驶保时捷汽车和suv。

　　斯卡林奇说:“所以，我们在谈论我们对汽车的看法时，聊得很开心。”“但很快，我们就展开了一场严肃的对话，讨论如何合作。”

　　除了担任大众汽车集团的首席执行官外，布鲁姆还担任保时捷的首席执行官。斯卡林奇说，他本人是一名长期的保时捷爱好者，当他被派去修复经典的保时捷跑车时。

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