“交通杰作”：耗资180亿英镑的伦敦伊丽莎白线有望获得英国皇家建筑师协会设计奖

　　伊丽莎白线被提名为最高建筑奖，因为它“整洁和无障碍的环境”设定了“内城交通的新标准”。

　　英国皇家建筑师协会(RIBA)的评委们将其列入2024年著名的斯特林奖(Stirling Prize)的候选名单，并将其誉为“交通杰作”。

　　到2022年已故女王开通时，这条线路耗资180亿英镑，人们发现，对于习惯于拥挤车厢的伦敦人来说，这条线路“显著改善了”地铁出行。

　　英国皇家建筑师协会对这条线的完整引用，在地铁地图上标为紫色，称其为“交通杰作”和“建设与合作的巨大壮举”。

　　它补充说:“伊丽莎白线为每年预计运送的2亿乘客创造了一种熟悉但显着改善的体验。

　　“光滑的线宽标识通过应用一致的包层、照明和标牌在平台层面上体现出来，创造了一个整洁和可访问的环境。

　　“结果是一个重大的基础设施项目，为城市内部交通设定了新的标准。”

　　开通后，当地对这条线路的反应是积极的，许多人称赞与首都地下运行的旧火车相比，这条线路的车厢干净宽敞。

　　这条线路将东部的肯特郡和埃塞克斯郡连接到西部的雷丁，同时穿过伦敦市中心，到达希思罗机场。

　　这个长期以来被称为横贯铁路的项目自首次提出以来已耗资约180亿英镑。

　　其他雄心勃勃的项目也被RIBA列入了候选名单，包括国家肖像画廊的全面重新设计和国王十字总体规划，该规划将伦敦车站周围的公共空间改造成一个充满酒吧和咖啡馆的游客友好区。

　　Hackney的社会住房项目Chowdhury Walk也被评委选中，因为它改造了以前被车库占用的地块。

　　英国皇家建筑师协会主席木井茂和表示，入选的项目给人们的生活“带来了快乐”。

　　他补充说:“这些项目展示了当今建筑的独创性和多样性。从主要的国家基础设施到大胆而辉煌的议会主导的住房，这些不同的方案结合在一起，为提升日常生活做出了敏感的贡献。

　　“无论是提高社会住房的标准，升级城市交通，还是重新利用破旧的建筑来创造具有遗产意识的城市和农村发展，每个方案都深思熟虑地适应了我们现有建筑环境的元素。”

　　“在保护地球资源的需求比以往任何时候都更大的时候，这些项目应该受到赞扬，因为它们将再生和恢复置于前沿和中心，改变了鲜为人知的地标，为子孙后代创造了高度可持续发展的地方。”